• Rien ne va plus pour Boeing et son Dreamliner

    Posted on février 1, 2013 by in Tous

    Rien ne va plus pour Boeing et son Dreamliner. La société américaine a vu ses avions cloués au sol, notamment par la FAA mais aussi d’autres entités et particulièrement au Japon. De fait une enquête poussée de la FAA portera sur beaucoup d’éléments de conception, de fabrication et des procédures de contrôles du Boeing Dreamliner. De son côté, Boeing a fait savoir que le 787 avait déjà enregistré 50.000 heures de vol et que l’entreprise reste «pleinement confiante dans la conception et la fabrication de l’appareil».  Ray Conner, président de Boeing avions commerciaux, a souligné que les incidents de ces dernières semaines n’avaient à voir ni avec l’augmentation des cadences de production du 787, ni avec la politique de sous-traitance menée par le constructeur sur cet appareil. Derniers problèmes en date : un avion d’All Nippon Airways (Ana) a constaté une fêlure jeudi sur la dalle de verre extérieure du cockpit. Un autre 787 de la même compagnie a subi le même jour un retard d’une heure dû une fuite d’huile sur le moteur gauche. La veille, un autre 787 d’ANA était resté bloqué sur l’aéroport de Yamaguchi à cause d’une panne de commande du système de freinage, en attendant l’arrivée de la pièce détachée nécessaire. Cette nouvelle enquête intervient un mois après les mêmes autorités américaines ont ordonné l’inspection des connecteurs de carburant de tous les exemplaires en service. Cette décision est intervenue après la recommandation de Boeing à ses clients de vérifier si les connecteurs ont été correctement installés après qu’un 787 d’United Airlines a été contraint à un atterrissage d’urgence à la Nouvelle-Orléans suite à une «défaillance électrique». On peut dire malheureusement que les débuts du Dreamliner ne sont pas au mieux. Après une période commerciale difficile, c’est maintenant la réalité du terrain, et notamment la technique qui vient mettre à mal le constructeur américain. Dans tous les cas, les acheteurs potentiels seront intéressés d’obtenir les résultats de l’analyse. Source : Pilotage Avion.

     

     

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